Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ülke genelinde devam eden demiryolu projelerinde yeni dönüm noktalarını açıkladı. 1 Ağustos 2026 tarihi itibarıyla açıklamalarda bulunan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, halen yaklaşık 5 bin kilometrelik hat boyunca inşa çalışmalarının aralıksız sürdüğünü ve bu yatırımların etap etap tamamlanacağını bildirdi.
Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar tamamlanması hedeflenen yaklaşık 3 bin kilometrelik yeni hat sayesinde doğrudan hızlı tren ağına bağlı il sayısının 11'den 27'ye çıkacağını kaydetti.
Devam eden projeler arasında stratejik konumuyla öne çıkan Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı'nda yapım süreci hızla ilerliyor. Söz konusu projenin tamamlanmasıyla birlikte Güney Doğu ve Çukurova aksındaki 4 il doğrudan yüksek hızlı tren konforuyla buluşacak.
Sanayi ve liman kentlerini birbirine bağlayacak bu hat; sadece yolcu taşımacılığında değil, lojistik ve ticaret hatlarında da seyahat sürelerini belirgin şekilde kısaltacak.
Uzun vadeli demiryolu master planına değinen Bakan Uraloğlu, hedeflerinin Türkiye'yi kesintisiz hızlı tren ağlarıyla örmek olduğunu ifade etti. Projelerin orta ve uzun vadeli takvimine dikkat çeken Uraloğlu, 2053 vizyonunu şu sözlerle özetledi:
"2053 yılında ülkemizin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye'yi gezeceğiz."
Mersin-Gaziantep hattının yanı sıra Türkiye'nin doğu ve batı koridorlarını birleştiren diğer etaptaki yapım çalışmaları 2028 hedefleri doğrultusunda devam ediyor. Hatların tamamlanmasıyla birlikte hem yolcu kapasitesinde hem de yük taşımacılığı hacminde tarihi rekorlar bekleniyor.
