Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle hayata geçirilen KONYARAY Banliyö Hattı Projesi, çevre hassasiyetiyle ilerliyor.
Konya toplu ulaşım tarihinin önemli yatırımlarından biri olacak KONYARAY Banliyö Hattı’nın ilk etabında çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Meram Gar’dan başlayarak Lojistik Merkezi ve Pınarbaşı’na kadar uzanacak 23 kilometrelik hattın imalat çalışmalarında yüzde 80’in üzerinde ilerleme sağlandı.
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, projenin yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacağını, aynı zamanda çevre ve şehir yaşam kalitesine de katkı sağlayacağını belirtti.
GÜRÜLTÜYÜ AZALTACAK SES BARİYERLERİ KURULUYOR
KONYARAY’da tren kaynaklı gürültülerin azaltılması amacıyla özel ses bariyerleri kullanılıyor. Geri dönüşüm alüminyum malzemeden üretilen akrilik ses bariyerleri, hattın çevresindeki gürültü etkisini azaltarak vatandaşların daha konforlu bir yaşam alanına sahip olmasını hedefliyor.
Başkan Altay, çalışmalarla ilgili yaptığı açıklamada, “Motorlu ve elektrikli trenlerle ilgili temel gürültü bileşenleri; motor gürültüsü, aerodinamik gürültü, ray ve teker sürtünmesinden kaynaklanan gürültülerdir. Bu kapsamda tren kaynaklı gürültüleri önlemek amacıyla hattın kenarlarını geri dönüşüm alüminyum malzemeden üretilen akrilik ses bariyerleri ile kapatıyoruz” dedi.
Toplam 4 kilometre uzunluğunda yapılacak ses bariyerlerinin 3 kilometrelik bölümünün tamamlandığını belirten Altay, montaj çalışmalarının sürdüğünü ifade etti.
2027’DE HİZMETE AÇILMASI PLANLANIYOR
KONYARAY Banliyö Hattı’nın 2027 yılında işletmeye alınmasının planlandığını açıklayan Başkan Altay, projenin Konya’nın toplu ulaşım altyapısına önemli katkı sağlayacağını vurguladı.
Altay, projeye destek veren Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt’a teşekkür etti.
