Otomobil sektöründe araçlarda yaşanan fahiş fiyat artışlarını kesmek için harekete geçildi. Yeni getirilecek ikinci el satış yasağı düzenlemesi ile birlikte sıfır otomobil alanlar 6 ay içerisinde 6 bin kilometre kullanım sağlamadıkça otomobillerini ikinci el pazarında satılığa çıkaramayacak. Sektör temsilcileri, uygulamanın fırsatçılığın önüne geçeceğini bildirdi.
Konya Oto Galericiler Odası Başkanı Abdullah Acıbadem, "Dünyada yaşanan pandemi sürecinde üretim sıkıntısı, çip krizi, ham madde sıkıntısı ve lojistik sıkıntısı ile bir süreç geçti. Bugün baktığımızda ülkemizde pandemi öncesine göre yüzde 50'leri bulan bir araç girişi var. Ama bu araçların direkt bayiler aracılığı ile kullanıcıya ulaşması gerekirken anlaştıkları kiralama şirketlerine bu araçların büyük kısmını fatura ettiler. El altından bir kısım araçları sattılar. O fatura edilen araçları markaların internet sitelerinde yazılı rakamların hep yüzde 20-25 fazlasına satış yaptılar. Bazı bayiler ise adeta karaborsa araç satmakta yarıştılar" ifadelerine yer verdi.
"OTOMOBİL YATIRIM ARACI OLMAMALI"
İnsanların ihtiyaç odaklı araç almalarının gerektiğinin altını çizen Acıbadem, "Ülkemizin bu kadar araca ihtiyacı yok. Otomobilin yatırım aracı olduğu algısının ortadan kalkması gerekiyor. Bugün ülkemizde nerdeyse araç alımı satımı yapmayan kalmadı. Şuan ülke için maalesef çok açık ve kayıt dışı olan bir sektör haline gelen otomobil piyasası için bakanlığımız da düğmeye bastı. Kayıt dışının kontrol altına alınması, haksız rekabetin ortadan kalkması ve gerçek alıcıların fahiş fiyata araç almasını istemiyoruz. Devletin bu uygulamayı devam ettirebilmesi adına gerekli yaptırımın olmasını devletimizden talep ediyoruz" dedi.
"FİYATLARDA DÜŞÜŞ BEKLİYORUZ"
Kenarda bekleyen ve piyasaya sürülmeyen araçların ortaya çıkmasıyla otomobil fiyatlarının biraz daha düşeceğini kaydeden Acıbadem, şu ifadelere yer verdi:
"Şu anda otomotiv piyasasında alım yok. Kurban Bayramı'ndan sonra otomobilde satışlar bir önceki aya göre yüzde 60 düştü. Bundan sonraki süreçte kirada bekleyen araçlar da ortaya çıkınca etrafta araba çoğalacak. Hâl böyle olunca fiyatlar düşecek. Bu da piyasada hareketlenmeyi beraberinde getirecek."
Uygulamanın fırsatçılığın önüne tam olarak geçmeyeceğini ama fırsatçılığı azaltacağını ifade eden Acıbadem, "Burada en önemli etken kullanıcı şahısların da buna dahil olmasıydı. Araçları şahıslar stokluyor. Bu şekilde kenarda bekleyen on binlerce araba var. Yani bu uygulama sadece kiralama şirketlerine ve galericilik yapanlara değil, şahısları da kapsasaydı fırsatçılığın çok daha önüne geçebilirdi" dedi.
"DÜZENLEME UZUN VADEDE İŞE YARAMAYABİLİR"
Lina Otomotiv sahibi Veli Tok ise, otomobil fiyatlarının giderek artacağını bildiği için fırsatçılık yapan galerilerin bulunduğunu dile getirdi. Sıfır kilometre araçları aldıktan sonra bekletip aldıkları paranın çok üstünde satan firma ve kişiler için böyle bir uygulamaya gerek duyulduğunu ifade eden Tok şöyle konuştu:
"Firmalar, 3 ay önce 300 bin TL'ye aldığı aracı bekletip bayideki fiyatın çok daha üstüne satıyor. Tabii bu meslek grubunda bazı bireyler tarafından yapılan yanlışlardan tüm sektör sorumlu tutulamaz. Ayrıca ülkemize hali hazırda sınırlı sayıda otomobilin geldiğini göz önünde bulunduracak olursak, geçici olarak uygulanacağı söylenen bu düzenleme zaten uzun vadede işe yaramayabilir. Daha öncede böyle bir uygulama yapıldı, ama işe yaramadı. Denetleme yapılmıyor, bayiden araba alındığında sözleşme imzalatıyor 'bu arabayı 1 sene satamazsın' diye. Ama ben aynı gün satabiliyorum. Herhangi bir yaptırımı, denetlemesi, cezası yok. Bu uygulamanın başarılı olabilmesi için bayinin araca rehin koyması gerekiyor. Bu sayede noter onaylı şekilde 6 ay aracın satılmamasının kesinleştirilmesi lazım."
